11월 29일 해사영어 일일모의고사 - 출제자 : 백제준 강사님

Q. Your vessel is not under command due to engine breakdown and is now dead in the water on the high seas. Which of the following signal should you sound in reduced visibility ?

① Two prolonged blasts of the whistle.
② One short, one prolonged and one short blast of the whistle.
③ One prolonged and three short blasts of the whistle.
④ One prolonged and two short blasts of the whistle.

A. 정답 ④

Your vessel is not under command due to engine breakdown and is now dead in the water on the high seas. Which of the following signal should you sound in reduced visibility ?

해석 : 당신이 승선하는 선박은 엔진 고장으로 조종 불능상태이고 공해상의 수상에서 멈춘상태이다. 제한된 시계에서 어떤 음향신호를 울려야 하는가?

① Two prolonged blasts of the whistle. : 장음 2회
② One short, one prolonged and one short blast of the whistle. : 단음 1회, 장음1회, 단음1회
③ One prolonged and three short blasts of the whistle. : 장음 1회 및 단음 3회
④ One prolonged and two short blasts of the whistle. : 장음 1회 및 단음 2회

-> 역시 문제와 보기가 길어서 지치게 만드는 문제일 수 있지만 내용을 알고 보면 아무것도 아닌 내용이다.
따라서 시험장에 가서도 문제와 지문이 길다고 문제가 어려울 것이라고 겁을 먹거나 머릿속에 복잡한 생각으로 사로잡혀있으면 쓸데없이 시간을 허비할 수 있다. 문제가 길수록 답은 간단한 곳에 있다는 사실을 항상 염두하도록 한다.
COLREG 의 무중신호에 대한 내용이고 보기의 선박은 "not under command" 상태이다.
이 경우에 울려야 하는 무중신호는 "장음 1회 및 단음 2회" 이다. 따라서 답은 4번이다.

1) 이는 무중 시 선박의 대수속력이 없을 때 울리는 무중신호이다. 영어로는 a vessel not making way 라고 표현한다.
2) 이는 정박중에 울리는 음향신호로 anchoring 이라고 표현한다.
3) 이는 끌려가는 선박이 울리는 음향신호로 "a vessel towed" 또는 "towed vessel" 이라고 표현한다.