3월 28일 해사영어 일일모의고사 - 출제자 : 백제준강사님

Q. 다음 보기 중 옳지 않은 것은?

① loading of oil cargo
② internal transfer of oil cargo during voyage
③ survey of tank ullage after loading
④ ballasting of cargo tanks

A. 정답 ③

다음 보기 중 옳지 않은 것은?

해석 : 기름기록부는 선박에서 (오답을) 제외하고 다음의 작업이 일어날 때에 기재되어 질 것이다 :

① loading of oil cargo
(화물 기름의 적재)
② internal transfer of oil cargo during voyage
(항해 중 화물 기름의 내부 이송)
③ survey of tank ullage after loading
(적재 후 탱크 얼리지의 검사)
④ ballasting of cargo tanks
(화물 탱크에 발라스팅)

-> 기름기록부 상에 기재되지 않는 내용을 고르는 문제이다.
기름 기록부 상에 기재되는 내용은 다음과 같다.

1) 모든 선박에서 행하는 다음 각목의 사항
a. 연료유탱크에의 물밸러스트 적재 또는 연료유탱크의 세정
b. 연료유탱크로부터 물 밸러스트 또는 세정수의 배출
c. 기관구역의 슬러지 등 유성 잔유물의 처리
d. 선저폐수의 처리
e. 선저폐수용 기름배출감시제어장치(ODME)의 상태
f. 사고 기타의 사유로 인한 예외적인 기름의 배출
g. 연료유 및 윤활유의 선박안에서의 수급

2) 유조선에서 행하는 다음 각 목의 사항
a. 화물유를 선박에 싣는 것(Loading)
b. 항해 중 화물유의 선박안에서의 이송
c. 화물유를 선박에서 내리는 것(Discharging)
d. 화물창 및 클린밸러스트탱크에 밸러스트를 싣거나 배출하는 것
e. 화물창의 세정(원유에 의한 세정을 포함한다)
f. 물 밸러스트의 배출(분리밸러스트탱크에서의 배출은 제외한다)
g. 밸러스트용 기름배출감시제어장치의 상태
h. 슬롭탱크에서 슬롭을 배출하는 것
I. 화물창의 잔유물의 처리

상기에 따라 1번은 유조선에서 화물기름의 적재이므로 기재 내용이다. 2번은 항해 중 화물유의 내부이송은 기재한다.
3번의 탱크 얼리지의 검사내용은 기름기록부의 내용과 관계없다. 4번의 유조선에서 화물탱크에 밸러스트를 적재하게 되면 유성혼합물이 발생하게 되므로 당연히 기재사항이 된다.

상기 기름기록부 기재사항 내용은 MARPOL 의 해사영어 내용이기도 하지만 해사법규 해양환경관리법으로도 출제할 수 있는 문제이므로 잘 익혀두도록 한다.